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土工格栅材料
发布者:广州长顺路桥构件有限公司
发布日期:2014-12-19
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单向土工格栅
  单向土工格栅是以聚丙烯、高密度聚乙烯为原料,经特别的挤压、拉伸制成。具有很强的单向强度和耐久能力,对土石料有很高的侧限能力。主要适用于加筋挡墙,加筋陡坡、桥台及公路、铁路、机场的加筋土结构。
施工要点
 设置基础,按设计的墙面系统进行施工,当选用预制钢筋混凝土墙面板时,一般厚12—15cm 支承在预制混凝土基础上,其宽度不大于30cm,厚度不小于20cm,埋深不小于80cm应防止地基冻胀影响。
 平整墙基,按设计要求开挖、平整。软土需压实或填压实到要求密度,应略超出墙面范围。
 筋材铺设,筋材主强度方向应垂直于墙面,以销钉固定。
 墙体填土,借机械填土,车轮与筋材的距离至少保持15cm。压实后一层土厚约20—15cm
 墙面施工时,墙面处应包土工织物,防止填土漏失。

双向土工格栅
  双向土工格栅是以聚丙烯、高密度聚乙烯为原料,经特别的挤压、拉伸而制成。可减少所需的结构性填土,均匀荷载分布,具有较高的双向拉伸模量和抗拉强度,较高的抗机械破坏能力,耐久能力。主要适用于软土地基处理和加筋土结构。
  开挖基床,设置砂垫层(高差不小于10cm),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应于主要受力方向一致,纵向搭接12—20m横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的格栅每隔1.5-2mU型钉固定地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅数视技术要求。

经编土工格栅(涤纶格栅)
  经编土工格栅是将高强度、高模量的合成纤维束丝呈经纬编织在一起。用于土木工程和岩土工程中,起到显著增强、加筋作用,提高了土体的整体性,大大提高了工程质量和使用寿命。

玻璃纤维土工格栅
  玻璃纤维土工格栅是特性是强度高、伸长度低、耐高温,用在公路沥青摊铺与路基的结合处。可给路面增强、补强,防止路面车辙疲劳裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹。并能将路面承载应力分散,延长路面使用寿命。还可用于旧的水泥路面、机场跑道的维修。
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